利用一维仿真方法对某多功能钻机液压油冷却系统进行了核算,结果显示其冷却能力不能满足高原及高温环境使用要求;在此基础上对该冷却系统进行了创新性改进,增加液压油水冷却系统,分别对液压油路和水路进行了改造,并对关键部件水冷换热器进行了计算选型;整车热平衡试验结果显示,增加的液压油水冷系统可满足整车在高原及高温环境散热需求,散热效率高于原风冷系统。