采煤工作面回采巷道多采用单体液压支柱作为超前支护的主要方式,但在生产过程中,所需劳动工人数量多、劳动强度大、作业速度慢,支护强度低严重制约了煤矿安全高效发展和智能化开采。本文以平煤十三矿己15-17-11080综采工作面为工程背景,研究与应用注浆锚索作为回采巷道超前支护新技术,为煤矿工作面安全生产和智能化开采提供了新的思路与技术支持。

矿山作业的少人化/无人化是我国各类矿山持续高质量发展的核心目标之一。某矿206工作面为变面宽的不规则工作面,工作面辅运顺槽原先采用液压支架及单体支柱进行超前支护,需要作业人员2~4人,且巷道有效断面小,给工作面宽度变化处增、减液压支架作业带来了很大困难。针对206不规则工作面提出了采用注浆锚索代替单体及液压支架进行主动式超前支护的技术思路,利用COMSOL有限元程序对注浆锚索支护施工的关键技术参数进行优选,设计了注浆锚索主动式超前支护技术方案,并在现场进行了工业性应用。结果表明:注浆锚索超前支护条件下工作面辅运顺槽围岩变形量小,围岩裂隙得到了有效充填与胶结,锚索承载稳定;最终实现了注浆锚索完全代替单体支柱及液压支架,为不规则工作面增、减液压支架作业提供了极大便利,同时实现了超前支护段的无人化,保障...