为增强截齿装配的可靠性和便利性,基于现有截割部件装配体系,设计出一种新型截割部件结构,即通过螺栓将齿座与夹板固定后焊接在旋挖机筒壁上。为研究该结构可行性,通过理论计算对螺栓连接进行校核后,对三个不同形式的截割部件开展现场试验和有限元分析,对比研究了试件失效情形、应力集中部位、螺栓应力峰值。结果证明试件失效情形为螺栓变形;有限元分析进一步论证了破坏原因是截割力对螺栓的剪切作用,后续应针对结构的抗剪切能力进行优化改进。

矩形锚固桩锚入稳定地层或岩层中,因截面大、深度大、抗侧向压力强的特征被广泛用于隧道洞口、路基边坡、地灾治理等工程项目中,一般均采用人工挖孔作业,采用旋挖成桩时,根据地质条件、水文条件、桩孔深度选配功率匹配的旋挖钻机和钻杆,根据桩基截面大小和地质条件配置不同直径、不同类型的钻头钻进,配备矩形修孔器修孔,采用液压可调式吊装护壁模具浇筑护壁混凝土,钢筋笼提前加工后在孔口位置分节下放,采用导管按照水下灌注桩施工方式灌注混凝土,可实现孔内无人作业,适应各种复杂地质条件,从源头上避免了孔内人工作业的安全风险,达到了平行施工目的,极大提高了施工工效。