针对钻孔咬合桩的施工工艺特点,采用自行研制的专用缓凝高效减水剂以及Ⅱ级粉煤灰和S75矿渣粉双掺技术,配制出了具有良好的工作性能的水下超缓凝混凝土,混凝土缓凝时间达60h以上,3d强度不低于3MPa、28d强度不低于设计强度等级。

超缓凝混凝土是一种凝结时间较长、早期强度较低、后期强度发展较快的新型混凝土。本文探讨了水灰比、砂率、矿物掺合料掺量对超缓凝混凝土性能的影响，以水灰比、砂率、矿物掺合料掺量为单一变量，利用聚羧酸和蔗糖为减水剂和缓凝剂，分别测定了混凝土流动性能、凝结性能及抗压强度。结果表明，超缓凝混凝土的砂率宜选择35%-45%；水灰比在0.30-0.80范围，混凝土28d抗压强度随水灰比增加而降低，凝结时间随水灰比增加而增加；粉煤灰和矿粉的掺入可以改善超缓凝混凝土的工作性能，超缓凝混凝土后期强度随粉煤灰或矿粉取代量增加而降低。

钻孔咬合桩施工技术已在地下工程围护结构中得到广泛应用且技术越来越成熟,但对于咬合桩所使用的超缓凝混凝土的相关技术研究相对较少。为确保咬合桩顺利施工,开展了针对超缓凝混凝土配合比设计、凝结时间影响因素、超缓凝混凝土咬合桩施工时间确定方法等方面的研究。研究结果表明,多种因素会造成超缓凝混凝土凝结时间产生偏差;应采取科学方法确定超缓凝混凝土的凝结时间;在超缓凝混凝土工程应用前,应进行详细交底,避免出现因对重要技术指标理解上的差异而造成工程质量问题。

广汕铁路惠城南站交通枢纽工程,采用HPE液压垂直插入法施工。即在混凝土初凝前,通过HPE液压垂直插入装置,将钢管柱垂直插入混凝土工程桩中的设计深度。结合HPE工法在惠城南站交通枢纽配套工程的实际应用,主要阐述超缓凝混凝土在HPE工法中施工的工艺流程、混凝土质量控制及注意事项,对今后同类工程提供指导意见。