针对长江上游航道中水下硬岩环保疏浚问题,通过对水下破岩方法综合分析,结合硬臂式抓斗挖泥船已有疏浚设备的基础上,将液压破碎锤及铣挖头分别加装应用到挖泥船挖掘机机臂上,并根据长江上游疏浚作业特点,将原钢桩定位方式改造为钢桩加锚缆定位方式,将改造后的船舶在长江上游碍航滩段进行试验性破碎施工,试验结果表明液压破碎锤和铣挖头可用于航道水下小面积岩盘及礁石的硬岩破碎作业,破碎效果明显,生态环保效应显著。