本文论述多功能排水抢险车总成设计、机组舱、排风散热舱和排水设备排水舱、电泵控制柜和机组总控柜、车载液压动力站设计,救险车能够携带一台大功率柴油发电机组及车载液压动力站,能够同时携带并使用电动及液压排水设备,具有完善的控制系统,模块化的车厢布局,保证排水设备稳定运行。