管嘴静态密封圈是保证重水堆装卸料机与燃料通道可靠连接,防止重水泄漏的核心零部件。近年来,由于静态密封圈故障率较高,并且是“卡脖子”备件,亟需进行国产化替代。该密封圈为一种弹性金属自密封环,可多次重复使用。目前无替代产品,需要研制。该密封圈研制的一个难点是没有设计信息,需要测绘确定参数。另一个研制难点是该密封圈厚度仅2.9 mm,内部还有沟槽、密封线等复杂结构,对加工工艺和刀具都要求极高。另外,还需研制试验台架,测试密封圈的密封性和寿命。在克服一系列技术难题后成功地研制出静态密封圈样品。正式投入使用后满足了电厂的使用要求,研制取得了圆满成功。