液压软管是液压系统的重要辅件,其强度直接影响液压系统的安全性和稳定性。爆破试验是软管最基本也是最重要的强度试验。通过对标准的分析和试验测试,分析了升压速率和试验温度两个因素对爆破压力的影响,并提出了爆破试验中升压速率的选取原则。

为模拟航空作动器高压力、高升率工作环境进行脉冲试验,设计了T形波脉冲系统,系统采用压力传感器和电液伺服阀构成闭环控制,通过控制经伺服比例阀流入非对称增压缸低压腔的流量建压。在建立蓄能器、电液伺服阀及增压缸-被试工装件的压力-流量数学模型的基础上,基于AMESim搭建仿真模型,对比分析不同工装件容积、脉冲升率对系统动态性能的影响。仿真结果表明,系统主要由蓄能器提供瞬时流量快速建压,释放能量后,液压泵需要在一个周期内为蓄能器