文章根据双回路液压转向系统原理图,搭建了切换阀的AMEsim仿真模型,对切换阀的运动换向性能进行了仿真分析,研究确定了影响切换阀换向性能的最佳结构参数,为产品设计提供所需的数据和理论依据。

以某自主品牌汽车转向系统为载体,根据该车双回路液压转向系统原理图,搭建了应急阀的AMESim仿真模型,对应急阀的运动换向性能进行仿真分析,确定了影响应急阀换向性能的最佳结构参数。并通过试验验证了应急阀的换向性能,为产品设计提供所需的数据和理论依据。