碧波液压网 欢迎你,游客。 登录 注册

车辆液压动力转向器动态优化设计分析

作者: 洪家娣 倪国良 施振邦 俞卯君 来源:华东交通大学学报 日期: 2019-10-10 人气:252
从动态输出响应失真最小的要求出发,将基于最优理论的ITSE准则用于液压动力转向器的动态设计,探讨了该系统主要设计参数最优设计的变化规律,为液压动力转向器的设计提供了有益的依据。
    共1页/1条