为研究一种高减压比组合式空气减压阀的流场特征,基于计算流体动力学(CFD)方法,建立减压阀数值计算模型,针对两级阀体特征参数组合的典型工况进行仿真计算,研究减压阀流场参数分布,分析柱阀间隙和引气位置对流动状态和减压比影响。计算结果表明,组合式减压阀流场状态复杂,第一级柱阀间隙对于流动损失和局部参数分布有重要影响,两级阀分别通过总压损失和流速变化实现减压过程,通过合理的特征参数组合可获得较大减压比及其调节范围。

介绍了大流量的高压空气减压阀常用的结构形式和使用经验。提供了一种减压阀选型时的流量的估算方法，分析了大流量减压阀使用中温度降低问题，为大流量高压空气减压阀的工程应用提供了参考依据。