汽轮机低压末级叶片是现代汽轮机发电机组应力最高的部件之一。弧形枞树型叶根极易发生应力腐蚀裂纹、高周疲劳裂纹或低周高应变疲劳等故障，而且大多发生在叶根的前两个咬合齿部位。文中应用新颖的相控阵技术和独特的检查设计，增加了现场探伤转子弧形枞树型叶根中较小缺陷的灵敏度和综合覆盖率。