基于双离心机的正弦加速度数学模型的建立
基于双离心机的线加速度计动态校准是加速度计动态校准的一种新方法,该校准方法的核心是在被校加速度计检测质量的质心处产生标准的动态加速度,如正弦加速度。文中通过推导建立了基于双离心机的正弦加速度数学模型,为线加速度计的动态校准提供了理论依据。介绍了双离心机的组成原理,分析了被校加速度计检测质量质心处绝对加速度的来源,并采用矢量合成法对相对加速度、牵连加速度和哥氏加速度进行合成得出了绝对加速度的表达式,建立了基于双离心机的正弦加速度数学模型。文中还对基于双离心机的线加速度计动态校准装置和线振动台进行比较,指出了前者在线加速度计动态校准中的优点.
基于AutoLISP及MasterCAM盘形凸轮的设计及线切割
基于AutoLISP用解析法设计平底推杆盘形凸轮,其推杆按正弦加速度规律运动,解析法保证了凸轮的设计精度;给出完整的绘制凸轮轮廓的AutoLISP程序;并基于MasterCAM对设计出来的凸轮进行数控编程、仿真加工、后处理,得到数控线切割加工程序。
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