同批次液压油缸外筒在服役中先后发生爆裂事故。利用宏观和微观检验、化学成分分析和硬度测试等方法对油缸外筒爆裂的原因进行了分析。结果表明：主要原因是存在焊接裂纹，造成应力集中和氢元素富集，在工作应力和焊接残余应力的共同作用下，发生了氢致延迟脆性断裂。