针对大长径比模型测力天平极易出现的向间干扰大和固有频率低的难题，从理论上得到了最小向间干扰下的外力作用点位置;利用ANSYS分析，得出天平最高固有频率下的传感器最优跨距。根据力作用点位置和最优跨距，完成了天平结构设计。对设计的压电天平进行性能评定，计算非线性、重复性和向间干扰等静态精度指标。试验结果表明:设计的压电天平具有向间干扰小（2%）、量程大（12 000 N）、固有频率高（600 Hz）等优点。

介绍了在激波风洞中用压电天平进行1m量级烧蚀端头大模型五分量气动力试验研究情况.试验目的是测量出烧蚀端头模型的Cm0和Cn0,以期为端头烧蚀模型的Cm0和Cn0换算到全尺寸飞行器下提供试验依据.针对设计部门关心的Cm0和Cn0测量,在天平设计上采取了粗短主体结构另配支杆的方式;在风洞试验中采用正负攻角等较为有效的方法.风洞试验主要结果如下:烧蚀变形对锥模型轴向力影响较大,对其余的气动力分量影响值较小.在0°攻角下Cm0为10-4量级,Cn0为10-3量级,配平攻角约为0.028°.由此表明:激波风洞压电天平能够测量该烧蚀端头模型的小Cm0和Cn0.