构筑物大坡度成型面的坡度保持是混凝土施工质量控制的难点,尤其是在施工时间有限、抹面次数受限的工况下更难控制。针对混凝土所成坡度在硬化前无法有效保持与定型,导致排水或构造坡度不满足要求的现实难题,通过新拌混凝土形态保持能力、浆体形貌观察分析等室内试验以及现场工程试用,研究采用TKC触变剂来改善新拌混凝土的塑性形态保持能力。结果表明:TKC触变剂的加入改善了新拌混凝土的坡度保持能力,在泵送压力无明显增加、施工难度无明显增加情况下,其混凝土硬化后坡度保持良好。这主要与TKC触变剂中纤维状组分通过缠结、桥接、交织作用形成交联网络对浆体及其骨料的束缚、增糙、限位等效应有关。研究成果可为构筑物大坡度混凝土成型面形态保持的技术难题提供一定的借鉴与参考。

通过对新型制动器工作原理的了解及现有设备存在的问题，结合现场的工作环境，将现有的制动器进行改造，应用直流保持型电力液压鼓式制动器。实际使用证明，新型制动器不仅在作业效率、节能方面取得了良好的效果，而且提高了设备的安全性和稳定性，达到了预期的目的。