对 O形橡胶密封圈摩托车滚子链和普通滚子链进行了 6 0 0 0 km道路和 30 0 h台架磨损对比试验 ,分析了磨损表面形貌 .结果表明 O形圈滚子链比普通滚子链的耐磨性能高 ,寿命长 ;O形圈链条中销轴和套筒的磨损主要以疲劳磨损为主 ,并伴随着粘着磨损 ;链板和 O形圈的磨损为疲劳磨损 ;而普通链条销轴和套筒的主要磨损形式是磨粒磨损 ,并伴随着疲劳磨损 .链条中铰链摩擦副 (销轴和套筒 )的磨损表面产生的循环硬化有利于提高耐磨性 .

采用预弯原理卷制套筒,接缝回弹开隙减低到最少,尺寸波动范围明显减小;预弯套筒链条较普通套筒链条耐磨性能显著提高,销轴与套筒在内链板部位上最大磨损量降低,套筒在循环硬化的作用下表面硬度均有所提高。