为了确保铁路货车车体的翻转焊接工艺满足质量要求,设计了一种大吨位液压转焊机,并对该工艺装备的总体结构、液压系统、电气控制系统等进行了介绍与分析。

介绍了一种铁路货车牵引梁装焊夹具设计结构及实际应用情况,为类似的工装设计提供了可借鉴的工艺经验。

介绍了铁路货车底架上心盘及从板座铆接工艺装备的研制过程,分析了铆接工艺及装备设计中的难点,并提出了解决方法。

轮对由车轮车轴组成,是保证车辆安全运行的重要组件,由于受力情况复杂工作一段时间后易产生疲劳裂纹。因此轮对不解体时要求对防尘板座及轴身施行磁粉探伤检测。《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》:“清除各部位表面的油漆和锈垢,车轴外露表面须露出基本金属面。”因此轮对除锈质量,对保证下一道工序荧光磁粉检查质量,减少检测误差,保证运输安全具有重要意义。本设备可在规定时间内同时去除轴身、防尘板座锈垢。本文首先探讨轮对除锈设备目前状况和市场需求、确认立项意义和主要研究内容;其次确定总体设计并根据除锈部分的特点设计相应的除锈清洗机构,保证设备性能及效率。本设备设计目的是使车轮的进出、清洗自动化,节约大量的手工作业,提高生产效率,基本上实现4min/个,成本低并具有更大的灵活性,可适应不同产品规格。

铁路货车在运行过程中或多或少地会出现各种故障，在售后技术服务中只有针对各种故障进行分类、数理统计，才能快速地为研发、工艺等部门提供准确、详细的基础数据和信息,进而快速确定解决方案。文中以大秦线C80型敞车为例，简要说明故障调查分析及改进措施。

以铁路货车产品中的＂门结构＂为论述对象,介绍了其在我国铁路货车发展过程中的应用,并对其发展过程、特点及方向进行了简要阐述。

从铁路货车滚动轴承的质量角度,探讨引起铁路货车热轴的原因。以近两年来由滚动轴承质量问题引发铁路货车热轴的实例为切入点,统计分析铁路货车滚动轴承引起热轴的原因,并提出了改进意见,从而降低铁路货车车辆热轴概率,提高车辆运行的安全性。

为了提高效率,降低制造成本,以45 t轴重侧架为研究对象,通过计算机CAD技术以及数控NC技术对其进行设计与生产制造,通过改进工艺流程,创新工艺方法,完成了45 t轴重铸造木模的试制工作,最终生产结果表明,该方法能有效缩短铸造木模的制造周期,减少制造成本并提高制造精度。

介绍了当前铁路货车制造行业常用的高强度铝合金材料切割工艺。从切割质量、效率和环保等方面分析了各种切割方式的优点与缺点，对铝合金中厚板的切割下料具有指导和借鉴意义。

介绍铁路车辆轮轨之间的垂向动作用力,并通过车辆-轨道耦合系统动力学模型分析了转向架一系悬挂参数对轮轨间垂向动作用力的影响,通过分析,结果表明货车一系悬挂挠度重车时在2-6mm之间是比较合适的。