气动受电弓作为轨道车辆常用的受流设备,其空气供风系统的可靠性至关重要,探讨了受电弓升弓供风工作方式,分析了受电弓工作时的用风需求,结合目前常见的受电弓供风方案,提出低泄露储风与控制方案,延长车辆断电后的重复升弓间隔时间,优化脚踏泵管路连接方式,提高了应急升弓的可操作性。根据液态气体的存储和使用特点,提出液态气体应急升弓供气方案。

提出了一种基于线性多输入多输出（MIMO）系统的污水处理供风系统控制方案,能够控制并联的多台罗茨风机,根据需求输出实时调节各风机转速,达到节能效果。系统采用PLC控制方案,实时读取上位DCS系统数据,经过运算后得出系统的多个输出值,并反求需要的多个给定输入。设计了系统的软件流程、人机界面,可实现监控、手动、参数调整、报警诊断等功能。使用了带矢量控制变频器,确保风机电机在低速重载工况下仍能平稳运行。