随着工业的发展,试验方法的不断完善,测试准确度高,结构轻巧紧凑的标准布氏硬度机市场需求很大。国内从20世纪50年代开始开展硬度计量工作至今,各计量机构（部门）一直使用1967年试制成功的BB-3T型直接加荷式布氏硬度计作为布氏硬度工作标准使用,该标准机3吨的砝码配重势必决定了其庞大笨重的机构设计。

研制了一种电磁式主动吸振器，并将之与被动双层隔振系统相结合形成组合减振装置；针对船舶柴油机的振动特点，开发了基于MLMS算法的自适应控制器，进行了数值仿真及模拟柴油机台架减振效果试验。试验结果表明：该装置对复杂振动具有良好的控制效果。

为实现清洁能源，简化桥塞坐封施工工艺，降低桥塞坐封成本，提出一种以电动式代替常规火药式、机械式的桥塞坐封工具。为保证此坐封工具能在高温、高压、有腐蚀液体的工作环境下有效坐封，且适用于深井（大于3000m）、大尺寸的桥塞，提出在该电动式动力输出端增设一种液压增力系统。该桥塞坐封工具适用于直径小于114mm、解封力小于400kN的桥塞。样件试验结果表明：该桥塞坐封工具安全性能良好，坐封、密封性能均满足工作要求，且坐封用时少、操作方便、简化施工程序，是一种新型的桥塞坐封工具。