受随机风载、间歇式工作机制、基座变形等耦合因素作用,极易诱发双馈式风电机组高速端膜片联轴器早期不对中潜隐性故障,对此在不对中理论分析基础上,基于SolidWorks与Adams构建仿真模型,利用风速转换公式计算高速端模拟转速,获取不同平行不对中量下的运动响应,借助于机械转子故障模拟试验台搭建测试系统开展实验研究。仿真结果显示频谱出现1倍频和2倍频,幅值随不对中量的增大而增大,且轴向力的倍频幅值变化明显。实验结果表明当轴承座时域峭度在4左右,存在冲击性振动,图谱显示径向水平1倍频和2倍频幅值随着转速增加而增大,径向垂直与轴向在不对中量大于0.4mm时,1倍频随转速升高而增大;其与理论分析、仿真结果的倍频特征变化有较好的一致性。

根据某化工企业氨压缩机组在负荷试车期间的运行情况与最终损伤检查情况,针对负荷试车期间高压缸干气密封一级泄漏量突然增大的问题,分析原因,并提出相应的预防措施。

从基于有限元结构分析的膜片联轴器优化设计两种方法对膜片联轴器优化设计方法进行了分析,得出了膜片联轴器最佳的优化设计方法。基于ANSYS/Workbench平台的优化设计模块用来对挠性膜片联轴器进行优化设计,可以最快速度获得多个设计参数的最优组合,从而得到某一工况下的膜片联轴器最佳结构设计。

利用Pro/E对夹板衬套式金属膜片联轴器的各零部件进行三维建模,基于ANSYS WORKBENCH建立了模态分析,根据模态分析理论对联轴器整体及重要部件进行仿真求解,分析结果表明结构的实际转动频率低于仿真求解的低阶频率,其不会发生共振。

对联轴器的工作原理和几种常用的联轴器进行了分析。膜片联轴器具有无需润滑,使用寿命长,以及更大的补偿能力,经过技术发展国产产品性能和质量与国外先进产品已无明显差距。通过对联轴器的运行、开发、改进做一些相关的探讨及对后续在相关机组上的使用做一些论述,以期优化机组配置,降低机组运行成本,实现机组更加安全可靠的运行。