以多架直升机近距离起降为研究背景,采用基于运动嵌套网格技术的计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)方法开展旋翼间的气动干扰研究,重点分析了旋翼间距和环境风速对旋翼升力系数和扭矩系数的影响。数值分析结果表明,旋翼之间的气动干扰对上风位置旋翼的影响较小,但会导致下风位置旋翼的升力系数降低,扭矩系数增加,且其影响随着旋翼间距的增加而降低,随着环境风速的增加而增加。

通过实测对建筑垂直外壁面温度的变化规律及外壁面的换热系数进行了研究。通过对某高层建筑南向立面表面温度等参数的实测研究发现,建筑垂直外壁面温差受建筑高度、风速、太阳辐射强度、空气温度的综合影响,通过对不同高度不同时刻的外壁面温差进行二级曲线拟合,得到了壁面温差计算式。且其最大误差不超过2.9℃。此外,建筑外表面换热放热系数受风速和建筑高度影响显著,在已有研究成果的基础上,利用试验结果回归分析得到了外壁面换热系数。