提出一种基于带牵引力控制ABS的汽车防倒滑设计.此设计可实现司机在坡道起步时制动踏板回抬后制动分缸仍保持制动压力的功能使车辆能平稳起步.仅在原系统上增加3个普通传感器和一个汽车本身自有的信号利用原有液压装置便解决了汽车在坡道起步倒滑溜车问题逻辑合理完全不影响系统原有功能.