在分析汽轮机组油动机原理基础上设计了油动机液压系统.以油动机快速关闭过程为研究对象从缓冲机理入手经过推导简化将油动机快关过程分为局部节流损失锐边节流和缝隙节流等三个阶段列出了每一个阶段的活塞运动方程.建立了圆锥形、抛物线形和阶梯形柱塞缓冲的数学模型.通过对油动机测试特别是对汽轮机安全运行的快关试验为油动机的设计、生产及检验提供了可信的技术数据.