该文以某20t挖掘机为例，在simulatioX仿真环境下搭建了动臂-转台联合节能的仿真平台，此平台可以把动臂下降产生的势能转换为电能储存在超级电容中，待转台回转时释放，用于驱动转台工作。以保证转台旋转最佳转速和最佳旋转加速度为前提，根据超级电容荷电状态（SOC）把转台分为电机．液压马达联合驱动和液压马达单独驱动两种工况，制定了两种工况的转换策略。对动臂的下降速度进行了回油流量反馈控制，确保了动臂下降速度的恒定，进一步阻止了动臂势能向动能的转化，提高了能量回收率并且降低了动臂下降末时的冲击。研究结果表明，在一标准周期内该系统在转台回转工况下可最多节省燃油3．98％，具有一定的节能效果。