液压缸可靠性验证试验参数通常由实际工程经验确定,该文针对液压缸可靠性试验加速因子及加载次数的选取进行理论分析。由液压缸制造材料,确定其对应通用材料在可靠度90%下加载次数为106对应的加速强度比,作为试验的极限加速强度比;再根据液压缸不同的的材料特性及加工工艺,引入离散系数,得到加速因子的取值范围。在明确试验台加载应力后,根据累积疲劳损伤准则及工程需求,确定其对应加载应力下等效加载次数。

针对某型火箭第三级发动机尾喷管姿态控制的电动伺服机构可靠性验证试验方法开展研究，采用Weibull分布模型确定了电动伺服系统的可靠性验证试验的试验时间，同时在对电动伺服系统任务阶段的环境应力和工作应力做了详细分析的基础上，设计了电动伺服机构可靠性验证试验载荷谱。针对电动伺服系统可靠性验证试验中小样本、无失效数据情况，提出了累计失效率的Bayes估计评估的方法。