在对13号、13A型、13B型车钩组成进行检修时，经常需更换新品钩舌。由于钩体上防跳台、钩锁上锁销转轴、上锁销杆等部位在使用过程中存在磨耗，虽然各部件磨耗并未超过磨耗限度，但由于累积磨耗仍会导致防跳间隙超差。针对上述问题进行了原因分析，并提出了相应的解决方案。

针对高速电梯的补偿钢丝绳在电梯正常工作时存在一定的抖动和在紧急工况能够产生巨大的冲击力等特点，设计了一套液压系统控制的补偿钢丝绳张紧装置。利用AMESim仿真分析了两种工况下的系统响应，结果表明采用该液压系统控制的张紧装置，在发生紧急工况时可以快速输出足够的力来阻止钢丝绳的上跳，以保证电梯的安全；在正常运行时液压系统的阻尼作用也有效降低了钢丝绳的晃动，提高了电梯的平稳性。