针对液压缸常用防尘圈的类型和应用现状进行分析总结。利用Mooney—Rivlin理论建立组合防尘圈和聚氨酯类防尘圈的有限元模型，分析防尘圈压缩后的变形情况及应力分布情况。分别在沙尘、泥沙、低温环境等工况对各类防尘圈的防尘效果进行试验研究，通过试验分解检查油缸内各元件状态，得出两种防尘圈在不同工况下的防尘效果试验数据，试验结果与有限元分析结果一致，对后续油缸设计过程中的防尘圈选型设计具有指导意义。