针对传统的故障模式影响分析(FMEA)方法选取装备维修策略中,风险评价因子很难被精确的评估、没有具体考虑故障特点等缺陷,提出一种考虑模糊语境和故障特点的基于FMEA的装备维修策略选取方法。该方法采用三角模糊数和相似度选取装备维修策略,既考虑了风险评价因子的模糊性,又考虑了装备故障特点,使得维修策略的选取更加符合工程实际。最后以自行高炮的自动机为例,验证了该方法的有效性。

机场飞机加油车的平台升降液压锁容易损坏,影响飞机加油车的正常使用。为了降低飞机加油车液压锁的故障率,提升车辆可靠性,使用FMEA方法对液压锁进行分析,根据分析结果提出了合理改进方法。

基于液压潜液泵系统可靠性设计目标,通过FMEA可靠性设计的系统方法,找出了液压潜液泵系统的薄弱环节,制定了基于可靠性分析的控制策略,包括系统冗余设计、降额设计、工艺控制、主动维保、备品备件以及系统监控6个方面的可靠性控制措施,有效地指导产品进行可靠性试验,保证产品可靠性。可靠性措施实施后,通过关键部件和整机可靠性试验验证,试验结果合格,符合标准和使用要求,液压潜液泵系统可靠性设计方法合理,能够满足复杂工况高风险的使用环境。

针对定值器结构复杂、设计参数多的特点,提出了集成FMEA/FTA/FEA的定值器稳健设计参数辨识方法.根据定值器的工作原理和功能结构,基于故障模式和效果分析(FMEA)获得定值器的主要失效模式;基于故障树分析(FTA)确定提高定值器工作可靠性、降低失效概率的关键零部件;利用ABAQUS有限元分析(FEA)软件模拟和分析各关键零部件的性能与设计变量间的线性关系,从而辨识出定值器的稳健设计变量.该设计方法对复杂产品的稳健设计参数辨识具有一定的指导意义.

针对传统失效模式与影响分析（FMEA）方法难以在多重失效、多功能产品分析中高效应用,提出一种基于公理设计与FMEA结合的可靠性设计方法.通过利用独立公理对系统或产品进行完整地设计参数分解,消除设计参数之间的影响,从而对子系统或元件进行完整准确的FMEA分析.分析了风险优先数（RPN）在失效风险评估中的不足,结合信息公理的信息评价模型,提出一种基于信息公理与传统RPN集结合的可靠性评估法,通过实例验证,该方法能够更科学地对风险因素进行排序,从而指导设计师进行更准确的可靠性优化设计.

介绍一种新型的高压，大流量气动定差压力阀，并对其进行了故障模式影响分析（ＦＭＥＡ），针对阀中每一种潜在的故障患提出了相应的解决方案，试验证明，阀的工作可靠性大大提高。

电液伺服阀是伺服机构的一个关键元件，它的失效模式与其设计、生产以及使用环境直接相关。本文针对双喷嘴挡板式力反馈电液伺服阀进行ＦＭＥＡ，为伺服阀的设计、预防失效、故障诊断及可维修分析等提供依据。

液压支架液压控制系统井下工作时普遍存在故障率高的现象，该文采用故障模式与影响分析（FMEA）方法对液压支架立柱控制回路进行分析，得出FMEA表，进行危害度计算，得出不同严酷度类别下的危害度，进而为预防故障发生提供依据。

调距桨液压系统给螺旋桨螺距的调节提供动力油压，并向桨毂内部输送润滑油。在具体分析调距桨液压系统工作原理的基础上，进行了故障模式影响分析（FMEA），找出导致调距油路失效的所有故障模式、故障原因及故障模式影响，并给出具体的使用补偿措施，以提高系统的可靠性。

针对某液压机液压系统主缸同路进行FMEA分析，作出主缸回路潜在失效模式及影响分析表，同时对其进行危害度计算，找到了其薄弱环节和潜在的弱点，得出在不同严酷度下的危害度，为防止及减少故障的发生提供了依据。