从自动变速器换档控制的两个主要压力--节气门阀压力和速控压力的基本控制原理着手详细阐述了二者输出特性的控制与调节过程讨论了它们调节过程中的影响因素.通过分析指出了液压控制系统设计中的关键强调了节气门阀压力和速控压力的互相协调和制约是实现理想的换档特性的重要保证.