大跨高空钢连廊安装通常需借助临时支撑结构作为受力点,在永久结构完成后会拆除临时支撑,此时拆撑造成的内力重分配可能会对结构的局部受力产生较大影响,因此与永久结构连接形成稳固的提升支撑架,并减少临时支撑构件消耗是液压同步提升技术亟待解决的问题。结合实际工程,提出大跨度高空钢连廊整体提升+局部高空散拼施工技术,并经实际工程验证,该技术安全高效,能减少能源消耗,降低施工成本,提高施工质量。