介绍了一种机载用高压氧气瓶的理论设计方法,利用Pro/E软件建立三维模型,通过ANSYS对其设计强度进行了有限元分析,并完成样机试制、试验验证、试飞验证,验证该理论设计方法的正确性。该高压气瓶用于将机载氧气系统的高压氧气存储,配合气瓶阀门、减压装置为机载氧气系统提供稳定的低压氧气输出。同时该高压气瓶具有结构紧凑、质量轻、容积大、贮存压力高、环境适应性强等优点,已应用于某飞行器供气系统。

为了研究稳压系统的性能,以某核心机试车台进气系统为研究对象,提出稳压系统的设计方案。利用FLUENT软件对稳压系统进行仿真计算,获得有无整流装置的流场特性,以流场均匀性来评选最优方案;并对出口截面的数据进行分析,得到出口总压不均匀度小于3.5%,速度湍流度小于1.5%,气动性能满足试验要求。同时利用ANSYS软件对稳压系统关键部件进行强度校核,各部件的最大应力均小于许用应力,最大变形量均未超过1 mm,满足设计要求。