汽车制造行业作为我国的支柱行业,其发动机的制造技术尤为重要。在发动机缸盖加工过程中,仍存在缸盖关键结合面毛刺等工艺问题。主要针对发动机缸盖关键结合面铣削毛刺的形成和控制方面进行研究,提出一种基于切削参数的粗精铣毛刺尺寸回归模型。在不同的切削参数下进行铣削加工试验,测量粗精铣毛刺宽度和高度等特征尺寸,进行数据回归分析,获得加工工艺参数与毛刺特征尺寸相关联的回归模型,通过模型确定实现毛刺尺寸主动控制的加工参数可行区间。

微细铣削是微小型零件的主要加工方法之一,微细铣削过程中产生的毛刺对微小型零件使用性能具有重要影响。通过分析微细铣削毛刺中顶端毛刺和出口毛刺的形成机理,随后进行单因素微细铣削试验,并观察毛刺形态特征,测量毛刺宽度尺寸。结果表明随着每齿进给量的减小,逆铣边和顺铣边的毛刺形态分别由羽毛状毛刺和锯齿状毛刺转变为竖直状毛刺,顶端毛刺尺寸先略微下降后迅速增大,出口毛刺尺寸先逐渐下降后趋于稳定,最小顶端毛刺尺寸为8.6μm,最大顶端毛刺尺寸可达到144.9μm。铣削深度的减小和主轴转速的提高,顶端毛刺和出口毛刺尺寸均逐渐减小。