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工程机械联动控制系统的设计与试验研究

作者: 孙绍华 张军强 王东岳 来源:农业装备与车辆工程 日期: 2024-12-24 人气:97
工程机械联动控制系统的设计与试验研究
目前工程机械液压系统和动力系统实行的是独立控制,因发动机导致的压力陡增、液压元件破裂、液压油渗漏等问题时有发生。采用溢流阀作为压力控制单元,采用燃油电磁铁作为发动机动力控制单元,二者通过HED4型液电压力继电器进行连接,实现溢流卸载、液压蜂鸣报警、动力切断等功能;以液压压力为控制参数间接切断发动机动力源,能够有效保护液压元件,提高液压系统的稳定性和可靠性。
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