为保证公路在建设及运行过程中的安全,通常会在施工前对高边坡进行加固处理,传统的放坡施工虽然能够保证路基边坡的稳定,保证路基边坡施工的质量,但放坡开挖面积增大将对自然环境的保护造成不良的影响,造成水土流失,同时也会造成成本的大幅度提升,为此,需要重视边坡防护技术的应用,根据边坡地质条件、高度等[,采用不同的支护结构形式。本文结合工程实例,就块碎石土堆积体边坡支护技术进行了研究,主要以钢管脚手架搭设、钻孔施工、穿入锚筋束、注浆[2]等角度加以探讨。