因为缺乏相关的理论和实验研究,局部削弱压杆的临界载荷通常按无削弱压杆处理。工程中,局部削弱压杆的使用极为普遍。对局部削弱压杆的稳定性的定量研究结果,无论是工程中,还是材料力学教学中都是迫切需要的。本文在前人理论研究的基础上,对局部削弱压杆的临界载荷作了定量的实验研究。试验结果表明,对细长压杆,即使削弱部分的刚度下降达到38.9%,对失稳临界载荷的影响仍可忽略;试验结果与黄玉珊提出的对局部削弱压杆稳定性的定量计算方法也比较接近。研究结果对部分工程问题和材料力学教学都具有一定的指导意义。