针对目前预制混凝土叠合板板端伸出筋在运输及施工过程中存在的问题,设计了一种板端不出筋预制混凝土叠合板,即通过在板端纵筋位置处预留凹槽,拼接施工时采用附加钢筋通过凹槽进行连接。并利用ANSYS有限元软件,模拟分析了板端不出筋预制混凝土叠合板与整体式叠合板及密拼式叠合板的承载能力、混凝土开裂趋势以及附加钢筋的受力形式。结果表明:板端不出筋预制混凝土叠合板在力学性能方面与整体式叠合板相当,且由于附加钢筋的存在,预制底板与现浇混凝土层实现了有效传力。

通过钢筋的拉拔试验研究了预制混凝土叠合板内钢筋的黏结性能。设计30个预制板与后浇混凝土的叠合板试件,主要研究混凝土强度、钢筋锚固长度、钢筋位置、钢筋直径四个因素对黏结性能的影响。并设计12个混凝土现浇试件作为对比,以研究两种试件钢筋与混凝土黏结强度的差异。试验结果表明:叠合试件发生剥离破坏和劈裂-剥离破坏,现浇试件均发生劈裂破坏;叠合试件内钢筋的黏结强度随钢筋直径和锚固长度的减小、混凝土强度和钢筋至预制板距离的增大而增大,并且明显小于现浇试件中钢筋的黏结强度。根据试验结果,统计回归出预制混凝土叠合板钢筋的极限黏结强度计算公式,并由此推出钢筋锚固长度的计算公式以指导工程应用。