以AKL9400ZZXC自卸半挂车为例,运用运动学和动力学理论,基于作图法及动力平衡方程,对每节油缸即将伸出时的危险工况进行受力分析,计算直推式举升机构各节伸缩油缸直径,并给出推导过程。结果表明,所选油缸总行程及各节油缸直径满足设计要求,该方法为举升机构结构设计及失效模式分析提供了可靠的依据。

自卸车是进行物料运输与装卸的重要设施,自卸车的性能质量直接影响物料运输速度。现阶段,自卸半挂车液压系统仍存在一些缺陷,影响了该设备的实际运输效率。为提高自卸半挂车整体结构的合理性,本文主要谈谈自卸半挂车液压系统的设计问题,以供参考。