介绍一种用于汽车大梁生产线的全液压铆接机。设计全液压铆接机的机械结构和控制系统，系统采用液压增压技术，用中压液压泵和增压器即可获得挤压所需要的较高工作压力，不仅具有较高的安装精度，而且避免了使用价格昂贵的高压泵，节省了大量成本，设备的维护也更容易。

分压供气、降低供给压力是气动系统节能的一条重要的途径，气源气压每升高0．1MPa，空压机增加耗能5％-10％，气动系统多耗气14％。介绍了气动系统分压供气的特点及应用，并就分压供气方式及其核心技术——气动系统局部增压技术进行探讨与展望。