介绍了制成螺纹插装式的电比例阀的结构和工作原理。

轨道交通车辆液压制动系统普遍采用脉宽调制(PWM)方式对系统中的电比例阀进行控制,进而控制车辆制动力。但在某些特殊工况下,电比例阀会产生噪声并伴有阀体异常振动的现象。经测试,某电比例阀输入电流振幅非常大,输入电流的异常波动会引起阀芯振幅偏大,从而导致电比例阀产生噪声。由理论分析和AMESim仿真得出,通过增加电比例阀输入电压信号的PWM频率或增加输入回路的电感值,可有效降低电比例阀输入电流振幅和阀芯振幅。最终通过试验有效消除了电比例阀异常噪声的现象。

介绍了制成螺纹插装式的电比例阀的结构和工作原理。