本文利用12电极ECT系统提供的电容测量信息，基于主成分回归（PCR）和偏最小二乘回归（PLSR）技术，提出了一种油气两相流空隙率测量的新方法。该方法针对不同的油气两相流流型，分别基于PCR和PLSR建立两组空隙率测量模型。实际测量时，根据流型辨识结果分别选用相应的基于PCR的空隙率测量模型和基于PLSR的空隙率测量模型，通过计算获得空隙率值并进行对比。研究结果表明，本文提出的空隙率测量方法是有效的，两组空隙率测量模型的测量结果精度相当，在典型流型下的测量误差均在5％以内，但基于PLSR技术所获空隙率测量模型的降维效果优于基于PCR技术的相应模型。同时，由于该方法直接利用ECT系统提供的电容测量值来建立空隙率测量模型，省去了以往ECT系统测量空隙率所必需的复杂费时的图像重建过程，提高了空隙率测量的实时性，整个...

液压马达是两栖突击车液压系统中故障发生率较高的元件之一,当马达泄露量达到允许的极限值时,就要进行更换或者大修,通过主成分回归分析,建立了马达泄露量的回归模型,并与偏最小二乘模型进行了相对误差分析,为科学预测液压马达的更换期或大修期提供了依据。