目前吸附制冷研究中广为采用的吸附速度方程是Sakoda-Suzuki方程,对于确定的工质对,该方程中的吸附速度常数一直被认为只是温度的函数.采用改进的静态重量法进行活性炭甲醇系统吸附速度的试验研究,结果表明,吸附速度常数还随着系统压力的升高而减小.据此,对Sakoda-Suzuki方程进行修正,提出新的吸附速度常数表达形式,并利用微孔吸附机理分析系统压力对吸附速度常数产生影响的原因.修正后的吸附速度方程与试验结果更为接近.