两冲程发动机具有升功率高、结构简单等优点，但是同时存在着振动噪声大、油耗高、排放差等缺点。本文所采用的两冲程发动机使用缸内直接喷射技术克服了排放和燃油经济性差的缺点，同时又保留了两冲程发动机的优点。本文主要讨论了该两冲程矫车的拓动噪声特性和控制措施。