为了实现对涡旋盘轮廓高精度测量评价，根据检测特点，从线轮廓度的定义出发，分析并提出了一种计算涡旋线轮廓度误差的新方法——极半径误差法。通过提取被测轮廓的实际测量离散点，根据涡旋线形成原理绘图分析，计算出一系列与实际测量点对应的理论轮廓点的极半径；计算各对应点的极半径误差并将其2倍值作为最小包容被测轮廓的两轮廓线的最小距离，即为涡旋线轮廓度误差。实验计算15000条数据用时0．2s，求得平均极半径误差为0．0056mm，远小于精度要求0．01mm。运用极半径误差表达最小包容距离，方法简单可行，有效提高了涡旋线轮廓度误差的计算精度和效率，适用于涡旋盘的高精度测量评价。