针对建立混合电动汽车动力传动系仿真模型的需要，研究了SolidWorks二次开发和接口的方法。利用尺寸驱动参数化建模的方式，对所选用的动力传动系各构件进行了实体建模，建立了其完整的仿真模型，为混合电动汽车动力传动系的虚拟样机和仿真提供了依据。