提出一种利用搭扣带的分布式粘弹性单元结构特性设计阻尼器的新思路，并设计制作出尼龙搭扣阻尼器，分别通过载荷一位移特性试验和动态特性试验，获得尼龙搭扣阻尼器的载荷一位移特性曲线和幅频特性曲线。试验结果表明，尼龙搭扣阻尼器载荷一位移曲线呈显出明显的迟滞特性，能有效消耗振动能量而起到减振作用；用半功率带宽法得到阻尼器共振情况下的阻尼比。实验结果表明，该阻尼器的阻尼系数较大，体现尼龙搭扣阻尼器良好的阻尼特性及减振性能。根据阻尼器的非线性力学特性，建立这种粘弹性阻尼器的力学模型，对阻尼器迟滞恢复力模型的非线性参数进行识别，取得很好的识别精度。结果表明建立的力学模型能很好地反映阻尼器的动力学特性。