加速度计寻北仪由于其角速度测量原理采用的是动态测试方案。考虑到采用数据拟合的方法处理动态测试数据去噪效果不强，而相关滤波算法作为一种专门在动态测试中应用的相位检测算法，对随机噪声和谐波噪声都有很强的抑制作用，提出了利用相关滤波算法进行信号去噪并提取北向角信息的思想；在此基础上，通过分析平台姿态角与寻北角之间的解析关系，推导了可以消除姿态影响的姿态补偿算法，该算法需要再增加两个加速度计敏感姿态角．仿真结果显示，相关滤波算法对加速度计中的各类噪声有很好的抑制作用，而经过姿态补偿改进后的相关滤波算法，消除了姿态角造成的原理性寻北误差，可以实现全姿态加速度计寻北，最终的等效调平误差仅为仪表误差所引起。