感应加热电源的功率需求越来越大，已经超过了单个逆变桥所能承受的功率等级，为此需要并联逆变桥。然而并联中环流问题影响了逆变器的运行安全。提出了一种新型的感应加热负载拓扑即LLC负载，通过模型分析以及仿真和实验结果证明这种新拓扑有利于多个逆变器并联运行，有效地减少了逆变器之间的环流，且可以调节各逆变器输出功率的大小。

本文讲述了双晶体管正激有源钳位软开关电源的工作原理，并给出实际产品双晶体管的工作波形。该电路结构中，功率开关管的电压应力小，并工作于ZVS导通和关断，减小开关功耗，降低了EMI。