基于目前国内外的研究成果,以钢筋混凝土结构为研究对象,对钢筋混凝土材料的热工性能、力学性能以及高温粘结性能进行了研究分析;运用灰色系统理论对影响混凝土高温粘结性能的各因素进行了灰关联度分析。

分析了液压系统污染度等级评估标准中存在的不足,提出了一种污染度评估的加权灰关联分析方法.该方法克服了实际液压系统中颗粒尺寸分布难以满足原标准5个尺寸范围规定的不足;通过权重的选择,综合考虑了实际液压系统的敏感尺寸、液压系统实际运行情况等因素的影响,使得污染度等级的评定更具针对性和灵活性.