本文运用Gambit软件,进行网格划分,选择计算构型,最终生成网格。在流场数值模拟方面借助CFX软件,使用有限体积法和SST湍流模型对两种不同的构型进行数值模拟。运用Tecplot软件,对机翼的流场图和机翼切片流场图进行分析,发现机身机翼附面层耦合作用产生分离现象,对比下端翼和上端翼两种布局形式,得出下端翼的分离现象明显大于上端翼,大迎角的分离现象明显大于小迎角;因此上端翼比下端翼气动性能优越,小迎角比大迎角气动性能优越。